[摘 要] 当前我国司法领域中的主要矛盾是人民群众日益增长的法律需求和司法机关司法能力相对不足之间的矛盾，在此情况下，高检院提出加强法律监督能力建设的要求，是检察机关落实中央关于加强执政能力和在检察环节上解决司法领域主要矛盾的有效措施，也是社会管理创新的一项重要内容。通过对检察业务和法律监督过程与结果的理由分析、阐述及说明，有利于提高检察工作总体效率，有利于提高我们的工作对象对监督意见的接受度，增强检察工作实效和公信力，同时还有利于促进检察人员提升自身履职能力与水平。本文从说理的渊源、现状、构想来探究加强法律监督说理的途径，来阐释注重释法说理对当前检察工作具有不可忽略的重要作用。
[关键词] 法律监督 说理 监督水平

一、说理的理论渊源与规范依据
（一）法律监督说理根本上源于法律的特点。不仅规范性法律文件需要建立在说理的基础上，而且规范性法律文件的实施过程以及非规范性法律文件同样有一个说理的问题。法律监督是法律实施的重要环节，加强法律监督的说理性过程就是一个建立一个公共的道理平台的过程，通过构建使强弱之间的不平衡转化为一个相对平衡的说理体制达到维护社会团结的社会公正。可见，没有说理，法律就失去了正当性，就没有存在的必要。
（二）法律监督说理是保证法律正确实施的重要环节。设置法庭最终目的都是为了讲理，给人们提供一个充分讲理的机会和地方，根据理的有无和多少来分配各自的责任，所以审判也叫审理。法律监督也一样，法律监督中的讲理，必须是以法律规范体系为依据的。这是法律思维不同于公众思维和其他职业思维方式的重要区别，通过法律监督机关对法律规范加以理解和说明，建立法律在社会生活中的话语权威，以此来提供一个法律解决的渠道和机制。可见，法律监督的说理源于法律，据于法律，把法律用于具体案件的理讲透，讲充分，也是贯彻法律正确实施的一种手段。
二、法律监督说理的现状
中国政法大学教授陈光中等法学专家表示，检察机关答疑说理有利于提高法律监督工作的质量；有利于增强法律监督的有效性；有利于保障检察权的正确行使；是检察机关立检为公、执法为民的具体体现，但就目前实践而言，在检察机关法律监督说理方面主要存在如下几方面不足：
　 （一）说理内容粗糙。一是公诉部门或侦查监督部门在制作起诉书或审查逮捕意见书时，往往用“以上事实有物证、书证、证人证言、被害人陈述、犯罪嫌疑人供述、现场勘查笔录佐证”的方式把认定事实笼统地把相关证据类别列出，而对与所认定事实相反的证据，往往不说明不予采信的理由或依据。二是在适用法律法规或司法解释方面，没有叙述为什么要适用该条法律，而是写该犯罪嫌疑人之行为符合某法律某条。三是在处理结论方面，内容简单化，说理性不足。主要表现为，一些检察法律文书无论内容还是格式的设置，都没有针对法律结论释法说理的要求和空间。对案件涉及的是否构成犯罪、构成何种犯罪、为何如此处理等法律问题则是只见结论。如某基层检察院近二年制作的14份相对不起诉书，在适用法律上都是“本案情节轻微，符合《中华人民共和国刑事诉讼法》第一百四十二条之规定，决定不予起诉”的套话。
（二）说理逻辑性差。主要表现在一是提请检察委员会讨论的疑难案件的审查报告中大量存在为说理而说理，说理的内容与被说理的对象联系不紧密，逻辑性不强。二是在制作检察文书时对争议焦点在适用法律方面的案件，却着力于对事实认定的说理，对所采用的证据有争议的却在采用的法条方面大加议论。
　　（三）说理用语不规范。主要表现在语句不通，用词不当，错字、漏字、多字、错用标点符号等语法毛病较为普遍，有的还采用地方语言，晦涩难懂的文言文，甚至有使用俚语而又不是为了特别叙述需要的，等等，影响了说理的效果。
三、把握好法律监督说理的特性
说理反映了人民检察院对某一特定案件事实确定性质、分清责任的法律观点，是检察官从案件事实得出案件科学结论的法律思维过程，也是核心。因此，说理应把握好说理六个特性：
（一）公正性。公正是对检察工作的基本要求，也是检察的价值目标，更应体现在说理中。说理时，要是非分明，观点正确。
（二）关联性。要把握好案件事实和证据与说理的内在联系，把两者结合起来，给人以顺理成章的感觉，力戒案件事实和证据论证与说理论证脱节，使说理缺乏事实、证据铺垫，成为无本之木。
（三）系统性。说理是对案件进行全面、系统的论证。要通过对认定的事实的定性分析，确认案件的性质。然后，在正确定性的前提下，结合案件的情节，阐明应适用哪些法律处理案件。在法律法规的适用上要准确、规范，不能漏引、错引。对于适用法律的论证，一定要阐明法律规定与案件事实之间的必然联系，证明适用法律的惟一性。
（四）透彻性。用法律、法理，明确当事人的权利义务，讲明是否支持当事人的诉讼主张，支持多少，为什么。如在公诉词中建议法院认定被告人罪责的“说理”中，除了应当表述法定的从重或从轻情节外，还应当全面透彻地向法官阐述对被告人量刑的酌定情节，包括被告人犯罪前的一贯表现、犯罪的动机、时间、地点、手段和侵害的对象、犯罪以后的表现等等。
（五）针对性。说理必须抓住重点和症结点，围绕案件争议焦点展开说理，解决主要矛盾。如起诉书和公诉词刑事案件要针对刑事案件定罪、量刑充分说理；民事行政检察部门在撰写文书时要围绕案件裁判正确与否进行说理等。
（六）建议性。检察机关是法律监督机关，但检察院的法律监督只是程序上的建议权，检察机关虽然有权提出纠正意见，但不能取代监督对象直接使用职权。因此，检察文书的释法说理，实际是对相关法律条例进行司法解释，这样做可以使被监督者“心悦诚服”地接受监督意见，更好地履行检察机关的监督职能。
四、加强检察机关法律监督说理的设想　
（一）增强法律监督说理工作，全面提升法律监督水平。我们要充分认识到监督说理是指引、评价检察业务工作的重要标尺。不说理或说理不充分的法律监督是失败的法律监督，说理充分、透彻的法律监督，才是人民满意和富有成效的工作。笔者认为，法律监督工作中的说理方法，主要就是法律论证、法律推理和法律解释。论证就是举出理由证明自己的主张是正确的。一是找准说理位置。要讲清案件事实与法律法规、处理结果之间的因果关系，运用法理分析、阐明适用该法条的道理，让当事人看懂“为什么”。二是突出说理内容。说理内容必须紧紧围绕案件证据来进行，包括证据的甄别、取舍、证明力和证明方向的审查判断等，尤其要分析证据的甄别、取舍，通过对证据的分析判断，让当事人了解真正的案件事实和支撑事实的相关证据。三是讲究说理技巧。具体讲，一是有所侧重。如存疑不起诉就着重说明围绕案件存在的问题，突出对证据不足、不符合起诉条件的论证。二是逻辑严密。说理的过程是查清案件和宣讲法律规定的过程，应力求做到立足事实、依据法律、客观公正，做到论点明确、论据充分、论证有力、环环相扣，逻辑严密。
　 （二）完善培养、提高检察官说理能力的工作机制。一是完善教育培训机制。要尽量利用现有教育培训资源，在常规检察业务培训教育中增设法律监督说理这一培训专题，开展有针对性的说理培训工作，切实提高检察官在接待当事人、撰写法律文书等法律监督具体工作中的说理能力。二是创建提高说理能力与培养业务专家相结合的检察人才培养模式。要及时把职务犯罪侦查或在某法律适用领域有专长且具有较强说理能力的检察官培养成业务骨干。
　　万事以人为本，是否善于说理，归根到底还是检察人员的业务素质问题。在推进法治、保护人权、司法民主、构建和谐社会的新形势下，检察机关作出处理决定时，就要说明：该决定所依据的事实有哪些？认定这些事实有什么证据？采信这些证据所依据的理由是什么？对于属于关注焦点的证据没有采信，所依据的理由又是什么？作出处理决定的法律依据又是什么？等等。只有善于说理的检察人员才能较好地完成这些说理任务，否则检察机关维护公平正义的职能就可能落空。为此，我们应当把“善于说理”作为检察人员业务素质的基本要求。每位检察人员在法律监督工作中都要有能力做到说理内容全面、充分、透彻，说理形式科学合理、风格平实明快，只有如此，才能有力推进各项检察业务工作，充分履行法律监督职能。
　　（三）加强检察人员法律监督说理能力
一是抓好岗位练兵，提高说理本领。在岗位练兵工作中，要在认真分析评估现有说理能力和说理水平的基础上，结合工作内容和工作要求，尝试采用评析典型司法文书、传授说理经验、参与接待群众、共同学习交流等方式，不断总结提高，切实增强检察人员的说理能力。
　　二是突出主要环节，全面加强监督说理性。法律监督说理范围应是全面的，不管是在刑事法律监督方面还是民事行政法律监督方面，均应重视说理工作。但是，也没有必要不加区分地开展说理工作，而应当突出重点，抓好与群众联系紧密和被监督对象有比较迫切的说理需要的工作环节。除了应在现有基础上提升起诉书。抗诉书的说理质量之外，根据目前的内部分工，还应着重抓好以下做得不够、容易被忽视的环节：职务犯罪侦查工作方面，对有关举报、控告不立案的；侦查监督方面，作不批准逮捕决定；要求对每一起不捕案件进行“释法说理”，制作《不批准逮捕说明书》，即阐明事实认定，不捕的法律依据，让公安机关对该院的认定理由能有一个全面了解；刑事公诉与刑事审判监督方面，主要是作不起诉处理要求进行“释法说理”；监所检察方面，提出纠正违法意见，不同意羁押部门提出的减刑等建议，对控告不予立案的；民事行政法律监督方面，审查申诉后不予立案或不予抗诉、不予提请抗诉的；控告申诉工作方面，对于已经发生法律效力的刑事裁判进行审查后不予立案的，对赔偿申请进行审查，作出予以赔偿或不予赔偿决定的；职务犯罪预防工作方面，提出预防建议的；其他方面，主要是检察机关内部不同部门之间后一诉讼阶段的职能部门与前一诉讼阶段部门的意见不完全一致的、上级检察院处理请示、不抗诉或在出庭支持抗诉等工作中与下级检察院意见不一致的，以及检察委员会工作方面作出的与业务部门或上下级意见不一致的有关决定，均应进一步重视其中的说理工作。
此外，还可考虑通过建立健全考核激励机制，有效加强监督说理。如探索司法文书制作者署名制度，以增强检察人员的职业责任心和职业荣誉感；探索建立司法文书公开制度，将合理范围内的司法文书分别或同时公开，保证公众对检察工作的知情权，方便对司法文书的内外监督；还可考虑建立健全司法文书和群众工作说理情况的评估考核机制，定期评选表彰优秀司法文书，进一步加强法律监督说理性。



[参考文献]

1、 葛洪义 《说理的理论渊源与规范依据》；
2、 陈光中 《阳光司法、文明司法、理性司法的体现》；
3、 周厚先 《检察法律文书释法说理的探索与实践》。




广东省珠海市人大常委会


珠海市出租小汽车管理条例
（2005年9月29日珠海市第六届人民代表大会常务委员会第十二次会议通过　2005年12月2日广东省第十届人民代表大会常务委员会第二十一次会议批准）
第一章　总则

　　第一条　为了加强出租小汽车（以下简称出租车）营运管理，促进出租车行业的健康发展，保障乘客、营运牌照持有人、出租车经营者和驾驶员的合法权益，根据国家有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本条例。
　　第二条　本条例适用于本市行政区域内出租车的管理。
　　第三条　本条例所称出租车是指依法取得营运牌照，专门用于从事营运活动，乘客按计价器显示金额支付租费的五座小型客车。
　　第四条　市交通行政主管部门（以下简称市交通主管部门）是出租车行业的行政主管部门，负责对全市出租车行业的管理工作。
　　公安、工商、财政、税收、物价、环保、旅游、劳动和社会保障、城市管理和质量技术监督等行政管理部门依照各自职责，协同做好出租车行业管理工作。
　　第五条　市人民政府应当根据城市公共交通事业发展的需要，按照科学配置公共资源和合理投放运力的原则，制定和实施出租车投放计划，对出租车总量进行宏观调控。
　　市人民政府制定计划时，应当征求利害关系人的意见，并向社会公布。
　　第六条　出租车经营者和驾驶员应当安全营运、文明服务、合理收费、公平竞争，自觉接受管理和监督。
　　乘客应当文明乘车，按规定支付租费和规费。
　　第七条　市交通主管部门应当积极引导和鼓励出租车行业规模化经营及车型的更新，积极推广先进技术和设备的使用，提高出租车行业的科学管理水平。

第二章　经营许可

　　第八条　从事出租车经营的，必须依照本条例规定取得出租车经营许可，并依法办理工商登记手续。
　　第九条　申请出租车经营许可的，应当具备下列条件：
　　（一）自有二十个以上出租车营运牌照及车辆；
　　（二）有与经营业务相适应的专业技术人员、管理人员和符合本条例规定的驾驶员；
　　（三）有健全的安全生产管理制度。
　　申请出租车经营许可的，应当向市交通主管部门提出书面请，并提供相关材料。市交通主管部门应当在受理申请之日起二十个工作日内作出许可或者不予许可的决定，作出许可决定的，应当颁发出租车经营许可证；不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。
　　本条例实施前的出租车经营者不符合本条规定经营许可条件的，可以继续经营至原许可期限届满。
　　第十条　出租车营运牌照实行有偿取得，由市交通主管部门依照法定程序公开拍卖。
　　市交通主管部门应当与取得出租车营运牌照者订立合同，发放营运牌照。营运牌照拍卖所得上缴财政部门。
　　第十一条　出租车营运牌照使用期限为十年。
　　本条例实施前已取得的出租车营运牌照，营运牌照使用期限按照原合同约定的期限执行。
　　第十二条　出租车营运区域由市交通主管部门确定，并在拍卖合同中约定。
　　出租车应当在核定的区域内营运，营运区域经调整扩大范围的，应当按照调整时的市场价格补缴营运牌照有偿使用费。
　　第十三条　本条例实施前取得的出租车营运牌照可以转让，受让方必须具有本市户籍且年满十八周岁的居民和在珠海市工商行政主管部门依法注册登记的出租车经营企业。
　　本条例实施后取得的使用期限为十年的出租车营运牌照不得转让。
　　第十四条　营运牌照持有人为非出租车经营者的，应当委托取得出租车经营许可的经营者经营。
　　本条例实施前取得营运牌照的持有人未能在本条例实施后六个月内依照本条例规定取得出租车经营许可的，应当委托取得出租车经营许可的经营者经营。
　　第十五条　从事出租车营运业务的驾驶员，必须符合下列条件：
　　（一）年龄在六十周岁以下；
　　（二）持有准驾小型客车机动车驾驶证；
　　（三）有三年以上驾龄，且近三年内没有因交通安全违法行为造成人员死亡的交通责任事故的记录和近一个记分周期内记录交通安全违法行为计分没有达到十二分；
　　（四）参加出租车职业培训，经市交通主管部门考试合格。
　　第十六条　申请从事出租车营运业务的驾驶员，应当向市交通主管部门提出书面申请，并提供以下材料：
　　（一）身份证明；
　　（二）第十五条第二项规定的机动车驾驶证；
　　（三）公安机关交通管理部门出具的第十五条第三项规定的证明；
　　（四）市交通主管部门出具的第十五条第四项规定的考试合格证明；
　　（五）受聘企业出具的工作岗位证明。
　　市交通主管部门应当在受理申请之日起十个工作日内作出许可或者不予许可的决定，作出许可决定的，应当颁发出租车驾驶员上岗证（以下简称上岗证)；不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。
　　第十七条　符合下列条件的，出租车方可投入营运：
　　（一）排气量在1600（含）毫升以上，尾气排放标准达到环保要求；
　　（二）外观颜色和服务标识符合市交通主管部门的规定；
　　（三）在规定位置设置收费标准、企业名称、监督电话和车辆号牌等服务标志；
　　（四）按照规定安装通信设备、计价器和顶灯。
　　符合以上规定的，由市交通主管部门在五个工作日内发放车辆营运证；不符合以上规定的，由市交通主管部门书面通知申请人并说明理由。

第三章　营运管理

　　第十八条　出租车经营者应当遵守下列规定：
　　（一）按时缴纳各项税、费；
　　（二）不得聘用没有上岗证的人员；
　　（三）加强对从业人员的安全教育、职业道德教育，确保道路运输安全；
　　（四）加强对营运车辆的安全技术性能检验，确保车辆技术标准符合法律、法规的要求；
　　（五）按规定向市交通主管部门报送生产营运资料、安全统计报表；
　　（六）执行政府部门抢险、救灾、国防交通等突发性特殊任务指令。
　　第十九条　出租车驾驶员由出租车经营者统一聘用。出租车经营者应当与其所聘用的驾驶员签订劳动合同，办理社会保险手续，并依法缴纳社会保险费。
　　第二十条　出租车驾驶员应当遵守下列规定：
　　（一）遵守道路交通安全法律、法规，确保行车安全；
　　（二）出租车待租乘时，应当显示"空车"待租乘标志，夜间开启顶灯；
　　（三）保持着装、车身、车厢整洁，按规定携带营运证件和摆放上岗证；
　　（四）禁止在车内吸烟，禁止向车外抛洒杂物；
　　（五）禁止使用通信设备进行与营运业务无关的通话；
　　（六）禁止载客后无故中断运输或者更换车辆；
　　（七）出租车被租乘后，应当使用计价器；
　　（八）非经乘客同意，不得搭载他人；
　　（九）应当按乘客要求的路线行驶，乘客未提出要求的，应当选择最短的路线行驶，因故确需绕道时，应当如实向乘客说明情况并征得乘客同意；
　　（十）不得擅自调整计价器或者使用无效计价器；
　　（十一）按规定使用客运发票；
　　（十二）乘客在车内遗失的物品，应当及时归还失主或者上交有关部门。
　　第二十一条　乘客在乘坐出租车时应当遵守下列规定：
　　（一）文明乘车，不得损坏车内设施，维护车内清洁；
　　（二）支付租车费用。租车费用包括按照计价器显示的数额和经过依法收费的设施所缴纳的规费。
　　第二十二条　因公共利益需要征用出租车的，应当给予适当补偿。
　　第二十三条　已经投入营运的出租车有下列情形之一的，应当中止营运：
　　（一）未经检验机构检验或者检验不合格的；
　　（二）发生机械故障不能正常运行或者有其他事故隐患的；
　　（三）计价器或者通信设备不能正常工作的；
　　（四）车内设施破损、污垢严重不宜载客的；
　　（五）车辆号牌字迹模糊、不易辨认的；
　　（六）服务标志不全的。
　　第二十四条　乘客遇有下列情形之一时，可以拒绝支付车费：
　　（一）租乘的车辆无计价器、不使用计价器或者计价器显示不清的；
　　（二）租乘的车辆在起步里程内发生故障，无法完成运送服务的；
　　（三）在营运途中无故中断运输或者更换车辆的；
　　（四）未按规定出具有效客运发票的。
　　第二十五条　除下列情形外，出租车驾驶员不得拒绝载客：
　　（一）酗酒或者患精神病的乘客要求租车且无正常人员陪伴的；
　　（二）乘客携带凶器或者以暴力相威胁的；
　　（三）乘客要求超载的；
　　（四）乘客携带易燃、易爆、有毒等危险物品的；
　　（五）乘客携带的动物可能危及驾驶员行车安全的；
　　（六）乘客在设立禁停标志、标线的路段的非出租车临时上、下客点要求租车的；
　　（七）乘客要求其他有违反道路交通安全、治安管理法律、法规规定情形的。
　　第二十六条　驾驶员持证上岗，每辆出租车可以配备三名驾驶员，由出租车经营者向市交通主管部门为驾驶员申请办理固定车号的上岗证。持固定车号上岗证的驾驶员只能驾驶上岗证确认的车辆。
　　已取得上岗证的驾驶员，由出租车经营者向公安机关交通管理部门办理机动车驾驶证的加章确认手续。
　　第二十七条　出租车票价实行政府定价。制定或者调整出租车票价的，价格主管部门应当按照规定组织听证。
　　第二十八条　市交通主管部门应当会同公安机关交通管理部门在机场、车站、码头、口岸以及其他客运集散地的适当位置划定候车区域及设立明显的候车标志和临时停车上、下客标志。
　　公安机关交通管理部门应当会同市交通主管部门设立出租车临时上、下客点，并设置明显的标志。设有禁停标志、标线的路段，不得在没有设置临时停车泊位的地点上、下客。未设有禁停标志的路段，在不妨碍交通安全的前提下，出租车驾驶员可以在道路边缘上、下客。
　　第二十九条　未取得营运牌照的机动车，不得从事收费载客业务。
　　第三十条　市外出租车不得从事起点和终点都在本市的收费载客业务，驶入本市必须遵守下列规定：
　　（一）必须在空车标志灯上套放"暂停载客"标志，夜间熄灭顶灯；
　　（二）不得在市交通主管部门规定的场站以外搭载回程乘客。
　　第三十一条　禁止利用出租车聚众滋事扰乱社会秩序。
　　第三十二条　市交通主管部门可以制定出租车委托经营合同、出租车承包经营合同、聘用出租车驾驶员合同等合同的示范文本供当事人参照。
　　市交通主管部门可以根据实际情况，制定合理的出租车承包费标准，调整出租车经营者、营运牌照持有人和驾驶员的收益关系。
　　第三十三条　遇突发公共事件严重影响出租车营运时，由市交通主管部门会同价格主管部门在核定合理营运成本费用的基础上采取适当降低承包费等有效措施，由出租车经营者、出租车牌照持有人和出租车驾驶员合理承担风险。

第四章　监督检查和投诉

　　第三十四条　市交通主管部门执法人员应当重点在经营单位、口岸、公共汽车场站进行监督检查。依法检查时，应当出示有效执法证件。未出示有效执法证件的，被检查单位和个人有权拒绝检查。
　　第三十五条　出租车经营者应当建立健全投诉制度，设立并公开投诉电话。
　　出租车经营者对直接受理或者市交通主管部门转办的投诉，应当在十个工作日内向投诉人作出答复。
　　出租车经营者对无权处理的投诉事项，应当及时报告相关主管部门。
　　第三十六条　乘客对驾驶员违反本条例规定的情形，有权向车属企业或者市交通主管部门投诉；出租车经营者或者市交通主管部门应当受理投诉，并负责答复。
　　驾驶员在营运过程被投诉并由市交通主管部门立案后，其所在企业管理人员应当在规定期限内陪同当事人到市交通主管部门接受处理。
　　第三十七条　乘客投诉时应当提供以下情况：
　　（一）投诉人姓名、通讯地址、联系电话、乘车客运发票；
　　（二）被投诉出租车车牌号码、被投诉人姓名或者出租车经营者名称；
　　（三）投诉的事实和要求。
　　第三十八条　市交通主管部门接到投诉后，应当将乘客提供的情况予以记录，将投诉人投诉的事实和要求书面或者电话通知车属企业；市交通主管部门接受投诉应当在接受之日起十个工作日内处理完毕。
　　第三十九条　乘客对出租车计价器收费有争议的，可以向市交通主管部门投诉，并可以要求到质量技术监督部门检测机构进行校验。租乘的车费以及检测、校验的费用，由责任者承担。
　　第四十条　出租车驾驶员在营运过程中自身权益受到侵害的，可以向市交通主管部门投诉，属于市交通主管部门处理的，应当在接受投诉之日起十个工作日内处理完毕；不属于市交通主管部门处理的，市交通主管部门应当在三个工作日内转送相关主管部门处理。
　　第四十一条　举报未取得出租车营运牌照和出租车经营许可从事收费载客业务的机动车，经核实查处，由市交通主管部门按罚款数额百分之十的比例从财政中给予举报人奖励。

第五章　法律责任

　　第四十二条　违反本条例规定，市交通主管部门有下列情形之一的，对负有责任的主管人员和其他责任人员，根据情节轻重，给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
　　（一）未依据法定条件、程序颁发许可证等证件的；
　　（二）发现违法行为不及时查处的；
　　（三）参与或者变相参与非法营运活动的；
　　（四）违法实施行政处罚、扣留车辆、收取费用的。
　　其他相关行政主管部门未履行职责，损害出租车经营者和驾驶员合法权益的，对负有责任的主管人员和其它责任人员，依法追究责任。
　　第四十三条　违反本条例规定非法转让出租车营运牌照的，撤销出租车营运牌照。
　　第四十四条　出租车经营者有下列情形之一的，由市交通主管部门责令改正，并按如下规定予以处罚：
　　（一）不执行政府部门抢险、救灾、国防、交通等突发性特殊任务指令的，处以五千元的罚款；
　　（二）未按规定向市交通主管部门报送生产营运资料、安全统计报表的，处以一千元的罚款；
　　（三）聘用未取得相应上岗证的人员从事出租车驾驶业务的，按每人处以一千元的罚款；
　　（四）出租车未安装符合规定的通信设备、计价器、车顶灯等营运设施的，按每车处以一千元的罚款；
　　（五）车体或者车内营运设施破损，仍投入营运的，按每车处以五百元的罚款；
　　（六）未在指定的位置印刷所在公司名称、摆放上岗证、设置价目表、本车车辆号牌、投诉电话号码的，按每车处以五百元的罚款；
　　（七）不执行政府有关部门在处置突发公共事件时提出的调整承包费方案的，由市交通主管部门责令暂停营运十五天；情节严重的，撤销其出租车营运牌照或者出租车经营许可证。
　　第四十五条　伪造、变造、改装机动车假冒出租车进行经营的，由公安机关交通管理部门责令停止违法行为，没收车辆，并处以十万元的罚款。
　　第四十六条　出租车经营者未报告市交通主管部门，擅自终止出租车营运的，由市交通主管部门撤销其出租车经营许可证。
　　第四十七条　出租车驾驶员有下列情形之一的，由市交通主管部门责令改正，按以下规定处罚，并记录违法行为一次：
　　（一）本市出租车驾驶员不按照核定区域经营的，处以二千元的罚款；
　　（二）违反本条例规定拒绝载客的，处以一千元的罚款；
　　（三）载客不使用计价器的，处以一千元的罚款；
　　（四）使用无效计价器的，处以一千元的罚款，并责令安装有效计价器；
　　（五）擅自改变通信设施的，责令其恢复原状，并处以一千元的罚款；
　　（六）无正当理由绕道行驶的，责令退还多收部分费用，并处以一千元的罚款；
　　（七）超标准收费的，责令退还乘客多收部分费用，并处以一千元的罚款；
　　（八）载客后非经乘客同意搭载他人的，责令退还租费，并处以一百元的罚款；
　　（九）不按规定使用客运发票的，处以三百元的罚款；
　　（十）未携带车辆营运证的，处以一百元的罚款；
　　（十一）载客时在车内吸烟的，处以五十元的罚款；
　　（十二）驾驶车辆与上岗证车号不一致的，处以二百元的罚款；
　　（十三）在车站、码头、机场、口岸区域等专用候客站，不遵守营运秩序的，处以五百元的罚款。
　　十二个月内，驾驶员有一次第一项至第七项违法行为记录或者有二次第八项至第十三项违法行为记录的，应当参加市交通主管部门组织的法律、法规知识培训。
　　第四十八条　出租车经营者未与驾驶员签订劳动合同，办理社会保险手续，由劳动和社会保障主管部门依法予以处罚。
　　第四十九条　出租车驾驶员有下列行为之一的，由市交通主管部门责令改正，并吊销其上岗证：
　　（一）擅自调整计价器的；
　　（二）将上岗证转借他人使用或者将出租车交给未取得上岗证的人驾驶的；
　　（三）无故中断运输或者更换车辆的；
　　（四）殴打乘客或者侵占乘客遗失物的；
　　（五）十二个月内，驾驶员根据本条例第四十八条的规定参加市交通主管部门培训后，又有违法记录达到应接受培训标准的；
　　（六）一个记分周期内被公安机关交通管理部门记录违法行为记分累计达到十二分，或者被公安机关交通管理部门记录跨越中心实线超车或者向左转弯的。
　　第五十条　拒绝或者阻碍公安机关、市交通主管部门依法履行职务的，由市交通主管部门吊销其上岗证，公安机关交通管理部门撤销对其机动车驾驶证的加章确认；构成妨碍社会管理秩序行为的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》予以处罚。
　　依本条例被吊销上岗证的驾驶员自处罚之日起三年内不得申请从事出租车驾驶业务。
　　第五十一条　出租车驾驶员、出租车经营者或者营运牌照持有人利用出租车聚众滋事扰乱社会秩序，违反《中华人民共和国治安管理处罚法》规定的，由公安机关依法进行处罚，并由市交通主管部门吊销其上岗证、撤销其出租车经营许可证或者撤销出 租车营运牌照。
　　第五十二条　出租车驾驶员未办理机动车驾驶证的加章确认手续驾驶出租车的，由公安机关交通管理部门责令改正，处以一千元的罚款。
　　出租车驾驶员驾驶与加章确认的固定车号不一致的出租车的，由公安机关交通管理部门处以二百元的罚款。
　　第五十三条　违反本条例规定未取得经营许可从事营运活动或者未取得营运牌照从事收费载客业务的，由市交通主管部门责令停止营运，暂扣车辆，并处以三万元以上十万元以下的罚款。
　　第五十四条　市外出租车违反本条例规定的，由市交通主管部门责令改正，可以暂扣车辆，并处以二千元的罚款。
　　第五十五条　当事人逾期不履行行政处罚决定又不申请行政复议或者提起行政诉讼的，应当予以催告，限期履行；逾期不履行的，市交通主管部门对暂扣车辆依法予以拍卖，所得款项用于缴纳罚款，剩余款项返还当事人。

第六章　附则

　　第五十六条　本条例自2006年5月1日起施行。
　　1998年1月1日施行的《珠海市出租小汽车管理条例》同时废止。